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10年后,铁路购票系统经过6次升级后难以购买门票。
时间:2019-01-20 09:58:30 来源:宁布依族苗族自治新闻网 作者:匿名



乘客投诉:新实施的在线售票系统的“强制排队”功能似乎已将火车站的团队转移到互联网上。

■最近的升级导致网络票务成功率低

■铁路部门表示可以解决问题

在过去的两天里,很多网友上传了截图,显示12306网站遇到了从登录到预订,排队,处理等的堵塞情况。

从昨天起,铁路部门已开始通过互联网和电话在9月30日出售中秋节门票。根据上海火车站的预测,预计9月30日将有346,000名乘客被送到。在这波购票浪潮的高峰期,12306网站昨天仍然“破裂”。乘客投诉:新实施的在线售票系统的“强制排队”功能似乎已将火车站的团队转移到互联网上。

从研发到铁路票务系统的诞生,10年来经历了6次升级,从手工销售硬板票到实现实名票销售,电子票务和电子支付,但性质火车票“一票很难找”并未改变。

在线移动火车站团队

“排队!排队!谁也在排队?”昨天上午11点10分,网友“主持人肖晓”在他的微博上发布了截图,显示“机票状态排队等候,还需要等待30多分钟”。

经过几次曲折,网友昨天下午终于成功买了票。 “队列在早上开始。我下午去了办公室,无法打开12306网站。在我终于打开它之后,我发现我的订单已经消失......所以我重新预订,重新排队最后我终于在下午4点付钱了。“

但更多的购票者并不像她那样“顺畅”。据悉,12306购票网站在周日完成了新一轮升级,但很多用户报告用户可能在升级后被迫排队。由于系统中存在多个漏洞,排队后购买失败的可能性很高。有一段时间,效率低下的12306票务网站成为网民的目标。

“今天,座位和席位的数量超过1,495人次。您可以事先提交预订请求。当您提交请求时,您可能没有机票。您想继续吗?”一名乘客于9月29日在北京预定到乌鲁木齐。在T69列车上,我遇到了上述遭遇。点击“确定”,等待时间是无底洞,也许没有票务的可能性;单击“取消”,只会越来越多,可能无法刷新新页面。这名乘客抱怨道:“12306网站刚刚将火车站的团队搬到了互联网上。”一票难以找到的精华“并没有改变。”为了验证用户的陈述是否属实,晨报记者昨天上午,下午和晚上试图多次登录12306票务网站。除了早上一次顺利登录外,另一个显示系统访问权限太大而无法登录。

“有信心解决问题”

事实上,12306网站预订系统在发布之初就经常出现。今年1月春节新闻发布会上,铁道部副部长胡亚东透露,12306网站注册用户数突破1000万,1月1日至1月平均每日流量7超过10亿。

对于乘客的不满,铁道部有关人员透露,该部对电子票务系统的态度是“认识不足,正在努力改善。”今年春节结束时,相关领导要求团队继续解决技术问题。 ”

最近,该网站已被网友质疑是否存在票务。在这方面,铁道部的人员透露:“铁道部10年前在该研究所成立了一个研究小组,开发电子预订系统。铁路有信心可以解决问题。”

据报道,12306互联网售票系统是基于中国铁路售票和预订系统的核心系统(简称售票系统)。票务系统在10多年的运营过程中完成了6次升级:1.0版实现了电脑票销售取代手工硬板票,2.0版实现了区域级网络,3.0版实现了全国在线票务销售,4.0版实现了清除清理系统的对接,5.0版实现了座位重用和共享,5.2版实现了实名票务,电子票务和电子支付。

网站不会与公司合作

在线预订“国庆节”门票,改变汽车座椅数量,月末推出手机票务业务......铁路部门最近推出了一系列便利措施,让乘客担心即便是网站没有很好的建设,如何确保“手机门票购买”“新的商业项目不会”破解“?

今年春节期间,一些网友建议铁路部门与电子商务平台合作,借用后者的技术和管理经验,制作12306票务网站。携程网首席执行官范敏在微博上表示,“高铁票的自由化将有助于铁老板改善形象。门票已经市场化。为什么不能释放高铁?”铁路电子票务系统的主要部分是铁道科学研究所电子学研究所。关于为什么不与国内成熟的电子商务系统合作的问题,一位电子调查员告诉早报:“我们的12306网站是非营利性的,不会与商业企业合作,我们对自己的技术充满信心。 “

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